COP31 kapsamında Antalya’da düzenlenen Yeşil Lojistik Belgesi Ödül Töreni’nde dört kategorinin kazananları açıklandı. Uraloğlu, 355 milyar dolarlık yatırımı ve emisyon hedeflerini anlattı.
Antalya’da COP31 kapsamında düzenlenen Yeşil Lojistik Belgesi Ödül Töreni’nde dört kategoride ödül alan firmalar açıklandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım yatırımlarının güncel değerinin 355 milyar dolara ulaştığını ve düşük karbonlu taşımacılık için çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Yeşil Lojistik Belgesi ödüllerini hangi firmalar aldı?İki yılda bir verilen ödüllerde, belgesi geçerli işletmeler arasından yapılan değerlendirme sonucunda dört kategorinin kazananları belirlendi. Yeşil Lojistik Uygulama Ödülü Alışan Lojistik A.Ş.’ye, Demiryolu Taşımacılığı Başarı Ödülü Greenlog İntermodal Lojistik Hizmetleri A.Ş.’ye verildi.
Denizyolu Taşımacılığı Başarı Ödülü’nü T.G.L. Tet Global Lojistik Nakliyat Sanayi ve Ticaret A.Ş., Entegre Taşımacılık Başarı Ödülü’nü ise Mars Logistics Transport ve Lojistik A.Ş. aldı. Uraloğlu, ödül alan şirketlerin daha az karbonla daha fazla yük taşıma ve verimli operasyonlarla rekabet gücünü artırma konusunda örnek oluşturduğunu belirtti.
Ulaşım yatırımları ve emisyon hedefleriUraloğlu, Türkiye’de ulaşım sektörünün sera gazı emisyonlarında yüzde 17,6 payla ikinci sırada yer aldığını kaydetti. Son 24 yıldaki ulaştırma ve altyapı yatırımlarının güncel değerinin 355 milyar dolar olduğunu belirten Bakan, bu yatırımların enerji verimliliğini artırma, seyahat sürelerini kısaltma ve karbon emisyonlarını azaltma hedefleriyle yapıldığını söyledi.
Bölünmüş yol ağının 6 bin 101 kilometreden 30 bin 292 kilometreye, otoyol uzunluğunun ise bin 714 kilometreden 3 bin 848 kilometreye çıkarıldığını aktaran Uraloğlu, bölünmüş yolların toplam yol ağının yüzde 44’ünü oluşturduğunu bildirdi. Bu yollarla yılda 807 milyon saat zaman ve 2 milyar 640 milyon litre akaryakıt tasarrufu sağlandığını, yaklaşık 6,6 milyon ton karbon emisyonunun önlendiğini ifade etti.
Demiryolu ve kent içi raylı sistem hedefleriTürkiye’nin 14 bin 272 kilometrelik demiryolu ağının 2028’de yaklaşık 17 bin kilometreye, 2053’te 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasının planlandığını açıklayan Uraloğlu, demiryolunun yük taşımacılığındaki payını yüzde 3,5’ten yüzde 22’ye, elektrifikasyon oranını yüzde 53’ten yüzde 90’lara yükseltmeyi hedeflediklerini söyledi. Kent içi raylı sistem hat uzunluğu da 2002’deki 281 kilometreden 2026’da bin 56 kilometreye ulaştı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası’nın tüm ulaşım modlarını kapsadığını, Sıfır Atık Hareketi’nin limanlardan lojistik merkezlerine kadar yaygınlaştırıldığını belirtti. Yeşil liman, sürdürülebilir havacılık, elektrikli ve hidrojenli araçlar ile ekolojik köprüleri de kapsayan dönüşümün 2053 Net Sıfır Emisyon hedefine katkı sağlamasının amaçlandığını kaydetti.
Kaynak: IHA
GÜNDEM 10 Kasım 2026 Salı, 20:34
Benzer Haberler